Uelegleckage ass enk mat de folgende Faktoren verbonnen: Uelegqualitéitsproblemer, Loftkompressorsystemproblemer, falsch Uelegtrennungsausrüstung, Mängel an der Planung vun Ueleg- a Gas-Trennungssystem, asw. duerch d'Qualitéit vum Ueleg.Also, nieft dem Qualitéitsproblem vum Ueleg, wéi eng aner Grënn féieren zum Uelegleckage?An der Praxis hu mir ofgeschloss datt déi folgend Bedéngungen och zu Uelegleckage féieren:
1. Minimum Drock Krunn Feeler
Wann et e Leckpunkt am Dichtung vum Mindestdruckventil ass oder de Minimumdrockventil am Viraus opgemaach gëtt (wéinst dem geplangten Ouverturesdrock vun all Hiersteller ass den allgemenge Beräich 3,5 ~ 5,5kg/cm2), d'Drockzäit fir Etablissement vun Ueleg a Gas Tank an der éischter Etapp vun Operatioun vun der Maschinn wäert eropgoen.Am Moment ass d'Konzentratioun vu Gas Ueleg Niwwel ënner nidderegen Drock héich, de Flux Taux duerch d'Ueleg Fraktioun ass séier, d'Ueleg Fraktioun Belaaschtung vergréissert, an d'Trennung Effekt reduzéiert, Dëst féiert zu héich Dreifstoffverbrauch.
Léisung: reparéiert de Mindestdrockventil a ersetzt se wann néideg.
2. Onqualifizéiert Motor Ueleg gëtt benotzt
Am Moment hunn d'allgemeng Schraube Loftkompressoren héijen Temperaturschutz, an d'Triptemperatur ass allgemeng ongeféier 110 ~ 120 ℃.Wéi och ëmmer, e puer Maschinnen benotzen onqualifizéiert Motorueleg, wat verschidde Grad vum Uelegverbrauch weist wann d'Auspufftemperatur héich ass (baséiert op dësem, wat d'Temperatur méi héich ass, wat den Uelegverbrauch méi grouss ass), De Grond ass datt bei héijer Temperatur, no der Primär Trennung vum Ueleg- a Gasfaass, e puer Uelegdrëpsen kënnen déiselwecht Gréisstenuerdnung wéi d'Gasphasemoleküle hunn, an de molekulare Duerchmiesser ass ≤ 0,01 μm.Den Ueleg ass schwéier z'erfaassen an ze trennen, wat zu engem héije Brennstoffverbrauch resultéiert.
Léisung: Fannt d'Ursaach vun der héijer Temperatur eraus, léist de Problem, reduzéieren d'Temperatur a wielt qualitativ héichwäerteg Motoröl sou vill wéi méiglech.
3. D'Planung vun Ueleg a Gas Trennung Tank ass net standardiséierte
E puerPiston LoftkompressorHiersteller, wann Dir den Ueleg-Gas-Trennungstank plangt, ass d'Planung vum primäre Trennungssystem onraisonnabel an d'primär Trennungsfunktioun ass net ideal, wat zu enger héijer Uelegnebelkonzentratioun virun der Uelegtrennung, schwéier Uelegbelaaschtung a Mangel u Behandlungsfäegkeet resultéiert héich Ueleg Konsum.
Léisung: den Hiersteller soll d'Planung verbesseren an d'Roll vun der primärer Trennung verbesseren.
4. Iwwerfuel
Wann de Tankvolumen den normalen Uelegniveau iwwerschreift, gëtt en Deel vum Ueleg mam Loftfloss ewechgeholl, wat zu engem exzessive Brennstoffverbrauch resultéiert.
Léisung: nom Ofschalten, öffnen d'Uelegventil an d'Ueleg op den normalen Uelegniveau oflafen nodeems de Loftdrock am Ueleg- a Gasfass op Null entlooss gëtt.
5. De Retourcheckventil ass beschiedegt
Wann d'Uelegretourcheckventil beschiedegt ass (vu One-Wee bis Zwee-Wee), gëtt den internen Drock vun der Uelegknockouttrommel eng grouss Quantitéit Ueleg zréck an d'Uelegknockouttrommel duerch d'Uelegretourpipe nom Ofschalten.D'Ueleg an der Ueleg Knockout Trommel gëtt net an der Zäit zréck an de Maschinnkopf bei der nächster Maschinnoperatioun gesaugt, wat doduerch datt en Deel vum Ueleg aus dem Loftkompressor mat der getrennter Loft leeft (dësen Zoustand ass heefeg a Maschinnen ouni Uelegkreeslaf Stop Ventil a Kapp Auspuff Outlet Check Valve).
Léisung: kontrolléiert de Kontrollventil no der Entféierung.Wann et verschidden ass, sortéieren einfach d'Sandries.Wann d'Kontrollventil beschiedegt ass, ersetzen se mat engem neien.
6. Ongerechteg Ueleg Retour Päif Equipement
Beim Ersatz, Botzen a Reparatur vum Loftkompressor gëtt d'Uelegretourleitung net an de Buedem vum Uelegseparator agebaut (Referenz: et ass besser 1 ~ 2mm ewech vum Bogenzentrum um Enn vum Uelegseparator ze sinn), also de getrennten Ueleg kann net an der Zäit an de Kapp zréckkommen, an de cumuléierten Ueleg lafe mat der kompriméierter Loft eraus.
Léisung: Stop d'Maschinn an ajustéiert d'Uelegretourleitung op eng raisonnabel Héicht nodeems den Drockrelief op Null zréckgesat ass (d'Uelegretourleitung ass 1 ~ 2mm vun ënnen vum Uelegseparator, an d'Schräg Uelegretourleitung kann an agebaut ginn ënnen vun der Ueleg separator).
7. Grousse Gasverbrauch, Iwwerlaascht an Nidderdruckverbrauch (oder d'Match tëscht der Uelegbehandlungskapazitéit ausgewielt ier d'Maschinn d'Fabréck verléisst an d'Auspuffkapazitéit vun der Maschinn ass ze knapp)
Lueden niddereg-Drock benotzen heescht, datt wann de Benotzer benotzt derPiston Loftkompressor, den Auspuffdrock erreecht net den zousätzlechen Aarbechtsdrock vum Loftkompressor selwer, awer et kann am Fong d'Gasverbrauchsufuerderunge vun e puer Enterprise Benotzer erfëllen.Zum Beispill hunn d'Entreprise Benotzer d'Gasverbrauchsausrüstung erhéicht, sou datt den Auspuffvolumen vum Loftkompressor net d'Gläichgewiicht mam Gasverbrauch vum Benotzer erreechen kann.Et gëtt ugeholl datt den zousätzlechen Auspuffdrock vum Loftkompressor 8kg / cm2 ass, awer et ass net praktesch Wann Dir benotzt, ass den Drock nëmmen 5kg / cm2 oder nach méi niddereg.Op dës Manéier ass de Loftkompressor fir eng laang Zäit ënner Laaschtbetrib a kann den zousätzleche Drockwäert vun der Maschinn net erreechen, wat zu engem erhéichtem Uelegverbrauch resultéiert.De Grond ass datt ënner der Bedingung vu konstante Auspuffvolumen de Flowrate vun der Ueleg-Gas-Mëschung duerch Ueleg beschleunegt gëtt, an d'Uelegniwwel Konzentratioun ass ze héich, wat d'Ueleglast verschlechtert, wat zu engem héijen Uelegverbrauch resultéiert.
Léisung: kontaktéiert den Hiersteller an ersetzt en Uelegtrennungsprodukt deen dem nidderegen Drock passen kann.
8. D'Ueleg Retour Linn ass blockéiert
Wann d'Uelegretourpipeline (inklusiv de Kontrollventil op der Uelegretourleitung an den Uelegretourfilterbildschierm) duerch auslännesch Saache blockéiert ass, kann den Ueleg, deen um Enn vum Uelegseparator no der Trennung kondenséiert gëtt, net an de Maschinnkopf zréckkommen, an de kondenséierten Ueleg. Uelegdrëpse ginn duerch de Loftfloss opgeblosen a mat der getrennter Loft ewechgeholl.Dës auslännesch Saache ginn allgemeng verursaacht vu festen Gëftstoffer, déi aus der Ausrüstung falen.
Léisung: Stop d'Maschinn, ewechzehuelen all Päif Armature vun der Ueleg Retour Päif nodeems den Drock vun der Ueleg Trommel op Null entlooss ass, a blosen aus der blockéiert auslännesch Matière.Wann d'Uelegscheider an der Ausrüstung gebaut ass, oppassen op d'Ofdeckung vun der Ueleg- a Gastrommel ze botzen, an oppassen ob et fest Partikelen um Enn vum Ueleg-Separatorkär sinn.
Post Zäit: Nov-16-2021